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技术 | 我是短线极客,我只抓极点---MACD技术指标详解(5)

A股总舵主2020-11-21 13:17:55



导语

我们总是在找各种方法,想要在交易市场中获得成功。但对大多数股民而言,与其说你想要找方法,倒不如说你最想要的是捷径。但是在尝试完各种所谓的“捷径”以后,你会发现最好的方法就在你身边。


MACD技术指标详解


在详细的讲解完DIF和DEA的用法之后,我们下面要讲解的重点,就回到MACD的红绿色的量柱上。

 

实战中,DIF和DEA对中长期操作有着较强的实战意义;MACD的量柱对中短期操作有较强的操作意义。如果说为什么MACD最终被归纳为“震荡指标”,那么原因一定归咎于MACD的量柱惹的“祸”。



MACD量柱(发散与收敛):



(600130波导股份 MACD量柱和走势的关系)


MACD的量柱和走势一般都有较高的拟合性,MACD的红色柱由短变长,那么短期内价格也是上涨的;MACD的红色柱由长变短,那么短期内股价或会上涨无力,进而横向震荡或下跌。绿色柱的使用和红色柱相反,绿色柱由短变长表示趋势走弱,绿色柱由长变短表示趋势开始逐步走强。

 

但是可以看到,当DIF和DEA线位于零轴之上时,红色柱的收敛或者绿色柱的出现,都不影响股价进一步上涨的趋势!

 

所以从本质上讲,虽然MACD的量柱在交易时,也可以作为买入卖出的条件,但其实更多的时候,它所诠释的是一种“力度”!即红色柱增长,只是说明做多的力量在增加,红色柱缩短,只是代表做多的力量在缩小,但是最终力量的“强弱”最终都不一定会影响到趋势!

 

换句话这么解释:一个人在推车,但是我们将其推车的力量和车辆运行的方向单独独立出来。

(MACD量柱和油门的比喻)


车辆如果处于上坡过程中,即使这个人用尽全身的力量(表现为MACD量柱增长和峰值),但是车辆可能依然是纹丝不动,甚至后退(走势下跌)。车辆如果处于下破的过程中,即使这个人用很小的力,或者休息一下,不用力(表现为MACD绿柱缩短,消失),但是车辆依然可以凭借自己的重力和惯性,继续向下。

 

如果能真正理解MACD柱状所表达的“力量”问题,那么在交易的层次上,就将又会是一种质的进步。


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【注】本文观点由余岳桐团队(执业编号:A0740617090008 ;A0740617090009)编辑整理,内容来自Wind资讯等互联网公开渠道。内容仅代表个人观点,不作为买卖依据,据此操作风险自负。投资有风险,入市需谨慎!


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